在使用太原正面吊過程中，操作吊具時沒有動作，應(yīng)該如何處理？從哪里開始排查故障呢？啟洋租賃來為大家支招！
一，查看緊急停機(jī)按鈕。有時操作人員無意中觸碰了正面吊緊急停機(jī)按鈕，吊具會出現(xiàn)沒有動作現(xiàn)象。
二，檢查動作電磁閥是否得電。對于配備吊具的正面吊，可以通過觀察動作電磁閥上的指示燈是否點亮來判斷該電磁閥是否得電。如果所有動作電磁閥都沒有得電，則可能是吊具控制線路的總保險熔斷，應(yīng)查看總保險是否熔斷。若用肉眼無法判斷保險絲是否容斷，需要通過萬用電表檢測。
三，用萬用電表逐段檢查。若只是某個動作電磁閥沒有得電，則可能是控制該動作的液壓手柄按鈕或者該控制線路出現(xiàn)故障，用萬用電表逐段檢查線路的通斷，就很容易查找到故障部位。
正面吊出車注意事項：
帶齊隨車工具；吊架起升至適當(dāng)高度，將速度選擇桿置于Ⅰ檔，方向轉(zhuǎn)換操縱桿置于“F”（F：前進(jìn)；N：空位；R：后退），鳴笛踩油門前進(jìn)，逐級換檔，平穩(wěn)加速；
啟洋租賃正面吊負(fù)載行駛速度不得超過10公里／小時，空載時行進(jìn)速度不得超過15公里/小時，在10％以上坡道上不得轉(zhuǎn)向，過道口時低速，不換檔，一停、二看、三通過。轉(zhuǎn)彎時要減速慢行，通過路窄人多、路面不平、視線不良地段時要減速、鳴笛，速度不超過5km/h。
正面吊裝卸車時，嚴(yán)格“認(rèn)真觀察、點動試吊、防止勾掛、雙面確認(rèn)”的規(guī)定。正面吊作業(yè)人數(shù)不少于3人，一名司機(jī)、兩名起重信號指揮人員，信號指揮人員兼任防護(hù)員，在集裝箱裝卸作業(yè)時，兩名指揮人員要站在集裝箱的兩側(cè)，雙面觀察集裝箱角件進(jìn)入（出）鎖頭狀態(tài)，正面吊一側(cè)指揮人員在得到另一側(cè)指揮人員匯報后，方可發(fā)出起升或下降信號。
